

不过这次在Goodwood Festival出现的C3A在外观上与先前的C6W可说是一模一样,动力规格也同样搭载源自AUDI的4.2L V8引擎,可输出接近500hp的最大马力,搭配六速手排变速系统, 并且以以碳纤维与钢管结构打造出仅1150kg的轻量化车体,其0-100km/h起步加速在4秒内即可完成,极速也可达300km/h以上。但最大的不同之处在于C3A拥有更多的现代科技加持,包括DAEWOO的原型车研究技术、BOSCH的电子煞车制动技术、BREMBO煞车系统与PIRELLI 的特殊轮胎研究等等,并且搭载Hybrid油电混和动力系统与加入能量回收系统。
而COVINI并不是第一个採用六轮技术的车厂,早在1976年的F1西班牙站,TYRREL就以六轮的P34赛车出赛。而採六轮设计的好处是,将转向轮由两个轮胎增加为四个轮胎后,将可以使过弯稳定性更佳,而且制动能力也因为抓地面积增加与煞车系统数增加更为提升,动态安全性也比一般跑车更为优秀。此外COVINI也已经着手开发C3A Speedster来进军赛车运动,打算以六轮车款在操控方面的优势,彻底改变现今的赛车运动。